转升机长理论考试总题库试题及答案
1、着陆时速度多少且起落架支柱被压缩冲压空气入口扰流板将关闭?B
A、无限制
B、大于或等于70里/小时
C、小于或等于70里/小时
2、温度调节是由什么控制的?C
A、区域控制器.
B、组件控制器.
C、区域控制器和组件控制器.
3、下列哪一种说法是正确的?C
A、冲压空气按钮可随时打开冲压空气活门
B、冲压空气按钮接通时放气活门自动操纵打开约50%
C、冲压空气按钮人工操作,即使压差小于1PSI放气活门也不能自动打开
4、空气压力调节活门:B
A、由空调面板上按钮电动控制电动操作
B、是调节组件上游热空气压力的
C、在配平空气活门失效时将自动打开
5、起飞和着陆期间冲压空气入口扰流板关闭是为:A
A、防止吸入外来物
B、使通风处于闭路状态
C、调整压差使之为零
6、当在电子舱探测到烟雾时,会引发哪些警告灯亮?C
A、GEN1LINESMOKE灯。
B、BLOWERFAULT灯。
C、GEN1LINESMOKE和BLOWER和EXTRACTFAULT灯。
7、若座舱高度超过()时,氧气面罩会自动掉落。B
A.15000FT
B.14000FT
C.13000FT
8.横侧正常法则提供对以下哪一项的操纵A
A.副翼+扰流板2到5+方向舵
B.副翼+扰流板2到5
9.自动驾驶仪接通的情况下,方向舵配平是否起作用?B
A.起作用
B.不起作用
10.在空中,襟翼手柄从0放到1位时哪个增升装置伸出?B
A.只有襟翼。
B.只有缝翼。
C.襟翼和缝翼。
11.两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于米。B
A.30
B.50
C.100
12.实际修正海压为1033,机组误将MCDU的进近性能页面上的修正海压输入为1023,请问飞行有何影响?D
A.只要FCU板上的气压拨正值正确,将没有影响;
B.会影响TCAS的工作;
C.将影响飞机的自动喊话功能;
D.将影响飞机的增压
13.当自动推力工作,推力手柄角度在与80%N1相对应的位置(低于CL卡位),实际N1为65%,此时按压推力手柄上的脱开按钮,推力会如何变化.C
A.推力为65%N1,无变化
B.推力会增加到CL推力
C.推力会增加到与推力手柄对应的值,即80%N1
14.空调组件控制器辅助通道故障时会出现什么情况?A
A.对空调组件的调节无影响,备份方式失效
B.空调组件失效
C.无影响
15.混合装置与谁连接?A
A.空调组件,客舱空气,应急冲压空气入口及低压地面连接器
B.空调组件,应急冲压空气入口及低压地面连接器
C.空调组件和客舱空气
16.新机长的最低标准有规定:在规定的最低着陆能见度基础上,增加800米或者等效的跑道视程。那么如果规定的最低标准为RVR550,那么新机长的最低标准为?C
A.RVR1350
B.RVR1100
C.RVR1400
17.APU人工关车的办法共有哪些?C
A.APU主电门,APU火警电门
B.APU火警电门,APU关车电门
C.APU主电门,APU火警电门,APU关车电门
18.能否在主飞行显示PFD的飞行方式信号牌FMA上读到琥珀色警告?A
A.能
B.不能
19.爬升梯度是高度变化除以的变化.B
A.时间
B.水平距离
C.水平距离和时间的差分
20.湿跑道的等效值为跑道上覆盖有小于______.B
A.2毫米的积水
B.3毫米的积水
C.4毫米的积水
21.APU引气和发动机引气同时打开时,哪一个具有优先级?A
A.APU引气
B.发动机引气
22.按横侧正常法则,当坡度达到多少度时,坡度保护起动?B
A.>45°
B.>33°
C.>67°
23.在ILS进近时,三声咔咯声响是什么意思:D
A.对机组的三级警告
B.发生了主要失效,准备复飞
C.襟翼设定3而起落架未放下
D.着陆能力降级警告
24.当AP1和AP2未接通,FDl和FD2接通,自动油门工作时___________.B
A.FMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机
B.FMGC1控制两台发动机
C.FMGC2控制两台发动机
D.飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
25.FMGS所使用的飞行包线限制速度由谁计算?B
A.ADIRS
B.FAC
C.每部FMGS,由飞行员在MCDU上输入了重量以后
26.MCDU页面上的琥珀色方格表示什么意思?C
A.不让输入数据,或由FMGC计算的数据将会显示
B.FMGC数据库正在检查重要数据
C.FM工作要求的最低数据输入
27.自动驾驶1接通,自动油门功能失效。怎样恢复这一功能?C
A.油门杆选择MCT(最大连续推力)位
B.不能恢复
C.用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
28、发动机火警面板按下测试按钮时__________D
A、持续重复的声响出现
B、主警告灯(MASTERWARN)闪烁
C、ENGFIRE警告出现在ECAM上
D、以上都是
29、以下是关于电子设备舱探测到有烟雾超过5秒时的现象,其中错误的是?C
A、E/WD上出现ECAM警告
B、EMERELECPWR(应急电源)面板上的烟雾灯亮
C、连续谐音
D、VENTILATION(通风)面板上的BLOWER(吹风扇)和EXTRACTFAULT(排气扇故障)灯亮
30、当盥洗室内探测到有烟雾时,探测器将信号传给:A
A、SDCU双通道烟雾探测控制组件
B、FWC
C、CIDS
31、在地面,APU通常是怎样灭火的?B
A、在APU火警面板上进行灭火
B、自动灭火
C、在外电源面板上进行灭火
32、1号扰流板_________在飞机在地面停止时由减速板手柄指令伸出,而不管缝翼/襟翼形态。A
A、可以
B、不能
33、下列哪个情况下,地面扰流板将自动完全放出?C
A、地面扰流板预位且油门杆都在慢车位
B、如果地面扰流板未预位,选择了反推(至少在一发上,另一发油门杆在慢车位)
C、A或B
34、当选择了反推(至少在一发上,另一台发动机在或接近慢车位)并且一个主起落架减震支柱被压缩时,地面扰流板部分放出___________.C
A、30°
B、20°
C、10°
35、方向舵电动控制,由ELAC计算转弯协调和偏航阻尼指令并将信号传给__________?C
A、FMGC
B、FAC
C、SEC
36.方向舵在自动工作时(偏舵阻尼,协调转弯)三个液压伺服传动装置由哪一个液压系统伺服作动器作动?C
A、兰色
B、黄色
C、绿色
37、当襟缝翼构型为1+F情况下飞机空速达到210节后会发生什么?A
A、襟翼自动收回到0位,新的襟缝翼构型为1
B、襟翼自动伸出因为空速过高
C、迎角保护被衔接因为空速过高
38、在襟缝翼系统中,一旦提供了翼尖刹车,在空中还能对其复位吗?C
A、可以,用控制手柄做一个新的选择
B、可以,用控制手柄做一个相反的选择
C、不可以,只能在地面进行复位
39、俯仰直接法则是:B
A、一个无保护的载荷系数要求
B、侧杆与升降舵的直接关系
C、带自动配平操纵的侧杆与升降舵的直接关系
D、用人工配平操纵,通过可配平的水平安定面实现
40、下面哪项陈述正确:A
A、地面扰流板功能:所有扰流板放出
B、减速板功能:扰流板1,2和3放出
C、横侧功能:副翼+扰流板4和5放出
41、哪些操纵面用于减小升力?A
A、所有扰流板
B、扰流板1到3
C、扰流板1到4
42、如从APU引气(APU引气活门打开),空调组件的流量被自动选择在________?A
A、高位
B、正常位
C、低位
43、最大客舱负压差为?B
A、OPSI
B、-1PSI
C、-2PSI
44、客舱增压何时开始?A
A、起飞动力选择时
B、发动机开车时
C、离地时
45、在地面,APU提供?B
A、电源+液压源
B、电源+引气
46、在无线电管理面板3上能否进行STBY/NAV调谐。B
A、能
B、不能
47、主交流汇流条的正常电源来自?C
A、ACBUS1交流汇流条1
B、ACBUS2交流汇流条2
C、表变流机
48、外部电源的优先权高于APU发电机。B
A、对
B、错
49、发动机和APU灭火系统是由相关的火警控测装置(FDUS)控制的吗?A
A、对
B、错
50、哪些信号引起方向舵脚蹬运动?C
A、转弯协调信号
B、偏原阻尼信号
C、方向舵配平信号
51、驾驶舱中手轮提供的前轮操纵角度为?C
A、0°-85°
B、0°-70°
C、0°-75°
52、温度调节是通过什么组件完成的?A
A、热空气压力调节活门及配平空气活门.
B、热空气压力调节活门及组件流量控制活门.
C、配平空气活门及组件流量控制活门.
53、区域控制器主通道失效__________.C
A、组件1和2共同控制客舱和驾驶舱
B、组件1控制客舱,组件2控制驾驶舱
C、组件1控制驾驶舱,组件2控制客舱
54、客舱的实际温度传感器位于?B
A、分布在前中后客舱的顶部
B、在卫生间抽气管路及厨房通气系统内
C、分布在前中后客舱的底部
55、温度调节的范围?A
A、18度至30度
B、16度至32度
C、16度至30度
56、当区域控制器主通道失效时:C
A、没有最佳温度调节,但有流量调节功能
B、没有流量调节功能,但有最佳温度调节
C、既没有最佳温度调节,也没有流量调节功能
57、发动机未启动,APU在地面起火时,如何灭火?B
A、从APU灭火面板
B、自动
C、从外部电源面板
58、如果在货舱内探测到烟雾,会发生什么?A
A、烟雾灯亮+连续音响警告+主警告灯亮+ECAM信息。
B、CIDS(乘务员指示面板)将货舱烟雾警告传到客舱。
C、指示灯亮。
59、APU在地面起火时起动什么附加的外部警告?C
A、一个外部喇叭警告
B、一个火警铃声警告
C、APU火警灯和一个外部喇叭警告
60、通过火警测试按钮可测试哪些系统?C
A、火警测试系统
B、灭火系统
C、以上两者
61、方向舵行程极限,每个限制器通道由其相应的____控制和监控。B
A、FMGC
B、FAC
C、SEC
62、方向舵配平是由两个感觉组件定位的电动马达完成的。在正常工作时,______控制马达1(MOTOR1)驱动配平?A
A、FAC1
B、FAC2
63、自动驾驶接通时,________计算方向舵配平指令?A
A、FMGC
B、FAC
C、SEC
64、在人工方式和自动驾驶接通时,俯仰配平是自动的。蹬方向舵脚蹬(配平超过10°)或转动俯仰配平轮可脱开自动驾驶,在下列哪个情况下自动俯仰配平不会冻结?D
A、人工配平指令
B、无线电高度低于50英尺(自动驾驶仪接通时100英尺)
C、在高速度/马赫数保护时(除左或右升降舵失效外)
D、载荷系数低于1g
65、当迎角保护工作时,可配平水平安定面(THS)限制在进入保护时的设置和机头向下______度之间?C
A、2.5
B、3
C、3.5
66、如果升降舵副翼计算机1和2故障,________.A
A、升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B、俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C、只能通过配平手轮实现俯仰操纵
67、如果飞行增稳计算机1和2故障,________.A
A、脚蹬总是能控制方向舵
B、方向舵操纵失效
C、方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
68、升降舵,副翼,扰流板是__________.C
A、液压驱动,机械操纵
B、电气驱动,液压操纵
C、液压驱动,电气操纵
69、飞行操纵计算机是:B
A、两台升降舵副翼计算机,两台扰流板升降舵计算机,三台飞行增稳计算机
B、两台升降舵副翼计算机,三台扰流板升降舵计算机,两台飞行增稳计算机
C、三台升降舵副翼计算机,两台扰流板升降舵计算机,两台飞行增稳计算机
70、升降舵伺服作动筒有多少个控制方式?B
A、2个
B、3个
C、4个
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