CRH2型动车组途中应急故障处理手册下部

98、供风制动制动控制装置传输不良（052）？

答案：名称：2.7.1制动控制装置传输不良（052）

编号：CRH2-7210-001

适用：1、CRH2AALL。2、CRH2A统ALL。3、CRH2BALL。4、CRH2CALL。5、CRH2E2121～2140、2461、2462。6、CRH2GALL。

现象：制动控制装置传输不良

行车：不影响运行

原因：1.光连接器连接插头松动、接触不良。2.终端装置接口板卡故障。

注意：1.[制动控制装置]断路器断开，可能导致紧急制动。

2.此故障不影响运行。

步骤处理过程：

1、故障确认：按压[故障详情]键，确认故障情况。切换至故障信息页面。

2、“光传输状态”确认：司机通过MON屏“光传输状态”页面，确认故障位置，并通知随车机械师。

3、断路器复位：1.前方停车站停车后，将故障车配电盘中的[制动控制装置]断路器断开15s再投入。2.处理完毕，通知司机。

4、维持运行：

1.通过MON页面确认故障恢复情况。2.若故障消除，正常运行。3.若故障未消除，维持运行。

99、制动控制装置故障（059）？

答案：名称：2.7.2制动控制装置故障（059）

编号：CRH2-7210-002

适用：1、CRH2AALL。2、CRH2A统ALL。3、CRH2BALL。4、CRH2CALL。5、CRH2E2121～2140、2461、2462。6、CRH2GALL。

现象：制动控制装置故障

行车：司机办客站停车检查

原因：制动控制装置本身故障

注意：1.[制动控制装置]断路器断开，可能导致紧急制动。

2.该故障会引起列车制动能力下降，注意操作。

3.在对头车进行空气制动切除时参照“空气制动切除操作（见第1部分）”步骤进行。

步骤处理过程：

1、故障确认：按压[故障详情]键，确认故障情况。切换至故障信息页面，按限速要求维持运行。通知随车机械师。

2、断路器复位：1.前方停车站停车，将故障车配电盘中的[制动控制装置]断路器断开15s再投入。2.处理完毕，通知司机。

3、故障确认：1.通过MON页面确认故障恢复情况。2.若故障消除，正常运行。3.若故障未消除，通知随车机械师。

4、空气制动切除：1.对故障车进行“空气制动切除操作（见第1部分）”。2.处理完毕，通知司机。

 

5、维持运行：1.进行紧急复位操作，缓解紧急制动。2.进行制动缓解试验，确认正常后，按限速要求维持运行。

100、制动控制装置速度发电机断线1～4（060～063）？

答案：名称：2.7.3制动控制装置速度发电机断线1～4（060～063）编号：CRH2-7210-003

适用：1、CRH2AALL。2、CRH2A统ALL。3、CRH2BALL。4、CRH2CALL。5、CRH2E2121～2140、2461、2462。6、CRH2GALL。

现象：无法进行滑行控制，司机操纵台故障显示灯“转向架”灯点亮。代码060～063分别对应1～4轴

行车：司机施加紧急制动停车

原因：1.速度传感器故障。2.BCU故障。3.速度发电机信号馈线断线。4.齿轮箱、联轴节、电机、轴箱、夹钳故障。5.其它原因。

步骤处理过程：1、按照“2.7.6抱死1、2(151、152)”故障进行处置。

101、制动不足（123）？

答案：名称2.7.4制动不足（123）编号：CRH2-7210-004

适用：1、CRH2AALL。2、CRH2A统ALL。3、CRH2BALL

4、CRH2CALL。5、CRH2E2121～2140、2461、2462。

6、CRH2GALL

 

现象：紧急制动动作

行车：动车组自动施加紧急制动停车

原因：1.UBTRTD继电器故障。2.电路故障。3.制动管系泄漏。

4.EP阀故障。5.检测传感器故障。6.BCU故障。

注意：1.[制动控制装置]断路器断开，可能导致紧急制动。

2.在对头车进行空气制动切除时参照“空气制动切除操作（见第1部分）”。

步骤处理过程：

1、故障确认：按压[故障详情]键，确认故障情况。切换至故障信息页面。

2、制动试验：1.进行紧急复位操作。2.紧急制动缓解后，进行制动试验。3.若制动试验正常，维持运行。4.若制动试验不正常，或“制动力不足（123）”故障未消除，通知随车机械师。

3、断路器复位：1.立即将故障车配电盘中的[紧急制动]、[制动控制装置]、[制动控制]断路器断开15s再投入。2.处理完毕，通知司机。

4、紧急复位：1.进行紧急复位操作。2.紧急制动缓解后，将制动手柄置于“运行”位，通过MON屏“制动信息”页面确认故障车辆的制动缸（BC）压力值。3.若故障消除，进行制动试验，维持运行。如再次发生“制动力不缓解（153）”故障，则对故障车进行“空气制动切除操作（见第1部分）”。

4.若故障未消除或制动试验不正常，通知随车机械师。

5、空气制动切除：1.对故障车进行“空气制动切除操作（见第1部分）”。2.处理完毕，通知司机按照限速规定维持运行。

6、维持运行：1.进行紧急复位操作，缓解紧急制动。2.进行制动缓解试验，若正常，维持运行。

102、制动控制装置防滑切除1～4（757～760）？

答案：名称：2.7.5制动控制装置防滑切除1～4（757～760）

编号：CRH2-7210-005

适用：1、CRH2AALL。2、CRH2A统ALL。3、CRH2BALL

4、CRH2CALL。5、CRH2E2121～2140、2461、2462

6、CRH2GALL

现象：MON自动弹出故障画面提示防滑切除，本次制动过程中可能会报出“抱死”故障

行车：司机施加紧急制动停车

原因：轨道黏着恶劣，列车长时间滑行。

步骤处理过程：

 

1、故障确认：按压[故障详情]键，确认故障情况。切换至故障信息页面，立即停车。通知随车机械师。

2、紧急复位：随车机械师通过MON屏确认故障信息及故障轴位，如有“抱死”报警，司机按压[紧急复位]按钮进行复位。

3、下车检查：按规定程序下车，检查故障车轮踏面状况及观察有无油污等异常。1.若检查未发现擦伤，滚动试验确认无异常，维持运行。2.若踏面出现擦伤，按规定进行滚动试验，并按照限速规定维持运行。

103、抱死1、2(151、152)？

答案：名称：2.7.6抱死1、2(151、152)编号：CRH2-7210-006

适用：1、CRH2AALL。2、CRH2A统ALL。3、CRH2BALL。4、CRH2CALL。5、CRH2E2121～2140、2461、2462。6、CRH2GALL

现象：司机操纵台故障显示灯“转向架”灯点亮

行车：司机施加紧急制动停车

原因：1.速度传感器故障。2.BCU故障。3.速度发电机信号馈线断线。4.齿轮箱、联轴节、电机、轴箱、夹钳故障。5.其它原因。

注意：1.抱死诊断代码151、152分别对应1、2位转向架。故障发生后应查看[故障一览]，确认是否有以下伴随故障。

2.若本次制动过程中，“抱死”故障发生前有“制动控制装置防滑切除1～4（诊断代码：757～760）”故障报出，应按“制动控制装置防滑切除1～4（诊断代码：757～760）”故障进行处置，不按本办法处理。

3.抱死故障发生前，一般伴随速度发电机断线或制动控制装置黏着检出，其中速度发电机断线诊断代码060～063分别对应1～4轴，制动控制装置黏着检出诊断代码069～072分别对应1～4轴。

步骤处理过程：

1、故障确认及M车切除：立即停车，并通知随车机械师。触按左下方[故障详情]键及查看MON[故障一览]界面，确认故障情况，确认抱死故障界面及确认故障轴相应位置：1.若故障车为动力车厢，司机远程控制切除相应动车。2.进行“空气制动与停放制动全部切除（见第1部分）”操作（“空气制动切除”硬件电路改造前的CRH2A统型动车组，须断开[制动控制装置]断路器，但不再监控轴速度，需机械师重点监控该车厢异音、异响）。

2、踏面确认：按规定程序申请下车检查，对故障转向架踏面擦伤情况进行确认。

3、车下检查及点温：结合伴随“牵引变流器004”等故障的信息按照由主及次的顺序进行全面检查。齿轮箱无破损、无滴油；联轴节无破损、无偏斜、无滴油、无变色；牵引电机无破损；轴箱无破损、无变色；电机（轴端）速度传感器无断线、破损，连接器无松脱、无变形。

并进行“走行部重点部位点温（见第1部分）”。

4、维持运行或救援：1.检查为无法维持运行的严重机械故障，申请救援。2.检查为机械故障但经处理后可维持运行的，如发现夹钳卡滞，参照“2.3.11夹钳机械卡滞”进行处置；如发现齿轮箱破损、滴油；联轴节破损、偏斜、滴油、变色；牵引电机破损；轴箱破损、变色及轴箱点温超标，滚动试验后，限速40km/h维持运行，申请前方站救援。若齿轮箱、牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，滚动试验后，限速40km/h维持运行，申请前方站救援。如速度传感器断线、破损或连接器松脱，切除相应车厢空气制动，司机进行[抱死切除]，司机进行紧急复位，滚动试验后，维持运行。

3.检查无异常，机械师断开[制动控制装置]断路器15s后闭合；司机紧急复位，滚动试验后，维持运行。

104、制动不缓解（153）？

答案：名称：2.7.7制动不缓解（153）。编号：CRH2-7210-007

适用：1、CRH2AALL。2、CRH2A统ALL。3、CRH2BALL。4、CRH2CALL。5、CRH2E2121～2140、2461、2462。6、CRH2GALL

现象：1.缓解列车制动时，BC压力残留60kpa以上。2.除冰制动结束时，BC压力残留60kpa以上，持续5s(此项仅适用于CRH2G、新CRH2E（2461）)。

行车：司机施加紧急制动停车

原因：BCU故障；中继阀、EP阀故障；传感器故障。

步骤处理过程：

1、故障确认：按压[故障详情]键，确认故障情况。切换至故障信息页面。通知随车机械师。

2、BC压力确认：1.将制动手柄置于“运行”位，通过MON屏“制动信息”页面确认故障车辆的制动缸（BC）压力值。

2.若故障车制动缸（BC）有制动压力时，通知随车机械师。

 

3、断路器复位：1.立即将故障车配电盘中的[制动控制装置]断路器断开15s再投入。2.处理完毕，通知司机。

4、维持运行及制动试验：1.进行紧急复位操作。2.紧急制动缓解后，将制动手柄置于“运行”位，通过MON屏“制动信息”页面确认故障车辆的制动缸（BC）压力值。3.若故障消除，进行制动试验，维持运行。如再次发生“制动力不缓解（153）”故障，则对故障车进行“空气制动切除操作（见第1部分）”。4.若故障未消除或制动试验不正常，通知随车机械师。

5、空气制动切除：1.对故障车进行“空气制动切除操作（见第1部分）”。2.处理完毕，通知司机。

6、维持运行：1.进行紧急复位操作，缓解紧急制动。2.进行制动缓解试验，若正常，维持运行。

105、列车多车滑行，请注意（100）？

答案：名称：2.7.8列车多车滑行，请注意（100）

编号：CRH2-7210-008

适用：1、CRH2AALL。2、CRH2A统ALL。3、CRH2BALL

4、CRH2CALL。5、CRH2E2121～2140、2461、2462

6、CRH2GALL。

现象：MON自动弹出提示界面

行车：停车或维持运行

原因：轨道黏着恶劣，制动过程中多车（5辆车及以上）发生滑行。

步骤处理过程：

1、故障确认：MON屏主菜单页面报出“列车多车滑行，请注意”提示，并伴有声音报警。

2、进站停车：若车辆在进站停车过程中出现多车滑行弹屏提示，司机立即将制动手柄置于快速制动位或拉紧急制动开关。设有撒砂装置的动车组可同时进行手动撒砂。

3、调速过程：若车辆在调速过程中发生多车滑行弹屏提示，司机及时提高制动等级并通知随车机械师到相关车厢检查确认，有无异音或异常振动。设有撒砂装置的动车组司机可同时进行手动撒砂。

106、总风管路漏风？

答案：名称2.7.9总风管路漏风。编号：CRH2-7131-001

适用：1、CRH2AALL。2、CRH2A统ALL。3、CRH2BALL

4、CRH2CALL。5、CRH2E2121～2140、2461、2462

6、CRH2GALL

现象：MR压力不断下降，列车自动保护起紧急制动停车。

行车：动车组自动施加紧急制动停车

原因：管路泄漏；主空压机车总风缸安全阀故障。

注意：1．由于被关闭总风的车辆空簧无风，除按空气制动切除数量进行限速外，最高限速120km/h。2.受影响车的厕所停用。3.关闭车端[总风缸塞门]受影响车辆。

步骤处理过程：

1、确认故障：确认故障情况，并通知随车机械师。

2、确认漏风部位：随车机械师进行车内及车下巡视，检修确认漏风部位及所在车辆。对于有条件处理的漏风部位进行修复，修复后通知司机进行制动缓解试验，试验合格后恢复运行。漏风部位无条件处理的进行以下操作。

3、总风缸截断塞门关闭：关闭漏风车辆两端及相邻车辆连挂端的[总风缸]截断塞门。

4、空气制动切除及侧拉门隔离：

将故障车辆及因第3条的操作而受影响车辆进行“空气制动与停放制动全部切除”操作并隔离侧拉门。

5、闭合短接开关：列车首尾车受影响时，闭合其司机室配电盘中的应急短接开关3-3D。

6、断路器断开：空压机所在车受影响时，断开其配电盘中的[压缩机控制]、[压缩机同步]断路器。车型2A/2C/2A统空压机所在车3、5、7车型2B/2E空压机所在车3、5、7、11、13、15车型2G空压机所在车3、7车型2E统空压机所在车3、7、11、15处理完毕，通知司机。